1工程概况
1.1概述
本标段工程区地质构造上位于秦褶皱系南襄拗陷是形成于燕山运动晚期形成的拗陷盆地，区域内沉积了巨厚的河湖相物质，新构造运动表现为大面积缓慢抬升，区域构造基本稳定。勘测范围内出露和揭露的地层主要有第三系和第四系地层。根据施工图纸及设计要求，超前钻以一墩一孔的形式钻孔，钻孔深度比桩基的深度深不小于3D~5D（桩基直径，具体以设计图纸要求为准）。
1.2编制依据
《公路工程地质勘测规范》（JTJ064-98）
施工设计图纸
2总体规划
根据本标段区域范围内的岩土特性，桥梁桩基为摩擦桩，根据规范要求，采取全孔取样，钻孔直径为110mm，岩芯取样放入岩芯箱，全数采集。
3施工原则
3.1在正式开始施工前，应按照设计要求选取具有地质代表性的部位，进行灌注桩的超前钻孔，再根据实验成果以及施工技术要求的规定或监理工程师的指示编制灌注桩施工措施，并经批准后方可施工。
3.2进行超前钻孔施工的单位，必须具有工程勘察乙级或以上资质。
3.3严格按照施工技术要求，设计图纸和相关规程规范的有关规定执行。
3.4因地制宜，与其他各职能部门相互配合，合理利用现有条件，科学管理，使工作顺利进行。
3.5按质量、安全与环境保护要求，进行每道工序的施工作业，文明施工。
4施工工艺流程
本工程超前钻孔施工采用GXY-1型工程钻机进行施工，具体工艺流程为:平整场地桩位放样钻机就位空位钻进起钻、取芯（下一循环）钻至设计高程终孔（完成超前钻孔）。
4.1场地平整
施工平台的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其他配合施工机具设施布置等情况而定。根据现场情况进行平整、压实。
4.2桩位放样
根据设计蓝图的测量控制点，布设并测量出施工测量控制网，依据施工测量控制网进行施工放样。首先放出墩位中心线，再分别测放出各桩位中心线。放样结果及时上报监理部门核查，待监理部门同意后方可进行下一步施工。
4.3钻机就位
钻机架立牢固，支座稳固，钻杆竖直。
4.4空钻、取芯
钻进过程中，保证钻杆的的垂直度，取芯长度根据机械参数及岩性可做调整，所有芯样均应排放整齐、编号齐全，装入芯箱，统一存放在项目部。
5超前钻施工技术要求
由于地质条件存在一定的可变性，在进行灌注桩施工前，以一墩一孔的形式进行超前钻孔。每1.5~2m取试样1组，以便进一步揭露承台处的地层或不良地质现象，通过超前钻孔初步结果，由设计代表依据现场芯样确定桩基钻孔方法。
5.1本工程超前钻孔具体坐标根据设计图纸和设计交底要求设定为盖梁投影范围以内，在经过测量定位后进行。其钻孔深度为设计桩长以下3～5d（d为桩径）。
5.2超前钻孔施工应满足《公路工程地质勘测规范》（JTJ064-98）的要求：
5.2.1不同地质条件岩心的采取率应满足《公路工程地质勘测规范》（JTJ064-98）的要求
5.2.2钻取的岩心应完整齐装放在岩心箱内，并填写岩心牌，注明孔深、回次进尺、采取率、日期等，并进行照相以备查。
5.3钻孔取样结束后，应根据钻孔及岩心情况，按1:100的比例绘制钻孔桩状图，柱状图内应包括（但不限于）：钻孔编号、孔口坐标及高程、孔深、分层厚度、岩心花纹、言行描述（颜色、岩性、颗粒组成、矿物成分、岩性状态、坚硬完整程度、裂隙发育程度、饱和情况等）。
6施工进度计划
根据总体规划，我部配备一台GXY-1型工程钻机，计划3天完成一根桩。根据桥梁开工日期，超前钻在桥梁桩基开工前一周内完成。
7施工机械设备及劳动力投入计划
7.1施工机械设备投入
本工程拟投入主要施工机械设备见下表：
7.2劳动力组织
根据工程进度计划，本工程拟投入1台GXY-1工程钻机，1个施工班组，现场管理人员2名，工程地质施工技术人员一名。
8质量保证措施
8.1合理配备施工机械。平时勤保养，勤维修，随时保持机械的完好状态，提高机械设备的使用率。
8.2严格按设计图纸施工规范、施工工艺施工，加强监督检查。
9环境保护措施
9.1废水、泥浆排放
超前钻施工中注意不使泥浆外溢污染水源，钻孔桩施工时设置专门的泥浆池，严禁施工中产生的泥浆直接排入水道，污染水源。