电控自动变速器之液压控制图电控自动变速器是在原先液控自动变速器的基础上改进而来的。因此，它仍然保持了液控自动变速器的某些装置。就其液压控制阀而言，不仅改善了调压阀、节流阀对各换档阀的液压控制，而且增加了有电控单元ECU控制的换档电磁阀，从而使档位的变换更加适应汽车的行驶要求。与此同时，增加了其它电磁阀和控制阀，使整个自动变速器的综合性能得以提高。众所周知，自动变速器的液压控制阀安装在阀体上。阀体采用了液压集成块式结构，使各液压元件集合成一体，它大大减少了各液压元件之间的管路连接，便于组装，结构紧凑。自动变速器之所以能够自动变速，主要是依靠阀体上各阀门操纵ATF(自动变速器油)的液压压力，打开或关闭相应的油道来