隧道洞口段过岩堆体的防坍技术何 毅1,朱仁景2(1.中铁隧道集团二处有限公司,河北三河065201;2.重庆交通大学,重庆400074)摘 要:渝湘高速公路鹰嘴岩隧道进口YK39+482～YK39+537段为一崩坡积层,组成岩性为块碎石土,碎石直径0.02～0.15m,块石直径为0.2～2.5m不等,土体结构松散,土石比(1∶9)～(3∶7)。堆积床坡度在10°左右,其结构较松散,成洞条件差。施工中采用抗滑挡墙、预注浆、超前支护施工手段,结合短进尺、强支护、弱爆破、早封闭的原则,达到安全、快速通过该段岩堆体,为类似工程的防坍提供一定的参考。关键词:岩堆体;防坍技术;反压;预注浆;超前支护