前言 大型变压器铁心都采用拉板结构。由于拉板要 承受起吊时器身的重量以及绕组由于二次侧短路而 产生的轴向力，所以拉板的机械强度必须有可靠保 证。同时，由于拉板处于变压器的高漏磁区，对大型 变压器来说，铁心表面的漏磁通密度可达!!#$% !$，所以应考虑尽量减少垂直于拉板表面的漏磁 通在拉板中产生的涡流损耗
前言 大型变压器铁心都采用拉板结构。由于拉板要 承受起吊时器身的重量以及绕组由于二次侧短路而 产生的轴向力，所以拉板的机械强度必须有可靠保 证。同时，由于拉板处于变压器的高漏磁区，对大型 变压器来说，铁心表面的漏磁通密度可达!!#$% !$，所以应考虑尽量减少垂直于拉板表面的漏磁 通在拉板中产生的涡流损耗
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