水利渠道土方工程施工

1、测量放线

(1)工程开工前,根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点,以满足施工需要,按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

(2)开工前,对甲方提供的水准点、中心桩进行复测,布设施工控制网,并定期检测。

(3)渠道土方填筑高度放样时预加沉降量;

(4)纵断面测量,沿轴线25m进行,地形变化较大地段,桩距适当加密,并相应加测横断面;

(5)横断面测量,施测范围超出设计边线50cm,并加设引桩,在渠道土方填筑过程中,每上一层料,必需进行一次边线、中线测量,钉出上土边界线。

2、清基、清废

用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除,清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中,若遇到地质情况异常,及时通知设计及监理工程师到场协商解决。

3、渠道土方开挖

(1)根据地形地质条件,土方采用机械开挖为主,人工开挖为辅的施工方法,挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20~30cm保护层,再用人工修坡、平底一次成型,满足施工图纸要求的坡度和平整度。

(2)半挖半填渠道基槽的开挖,先开挖基槽,并按设计预留足够厚度的土层,再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程,然后修整基槽,达到设计要求,现场合理安排施工工序,使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

4、泡水

挖方段渠道每隔200m分段进行泡水,泡水时间不少于7天。

5、渠道土方填筑

工程所需填筑土料在指定土料场开采,土料挖装采用1m3挖掘机挖装,15T自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合,组织好机械化作业施工,提高机械化利用率,保证正常施工和提高运输强度。

(1)卸料及铺填

渠基清理干净并且原基碾压合格后,即可进行渠道土方填筑。

1)渠堤填筑工艺流程:土料开挖-平料碾压检测。 2)渠体填筑采用平起法施工,放出渠堤内外边桩,并向内外边坡超宽50CM做为填筑履带宽度,以确保压实指标。

3)上渠土料上料厚度虚铺30CM,卸料时由专人指挥,平料根据填筑断面情况采用推土机平料,按顺序卸料,做到随卸随平。

4)填土从低洼处开始,平料保持施工面平整,均衡上升,层次清楚,减少接缝,上下层分段位置错开,土料表层保持湿润。

5)在铺筑新土之前,先将结合面洒水湿润,用推土机链轨拉毛,分段流水作业。

(2)碾压

渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压,碾压过程中防止欠压,漏压,碾压遍数一般控制在68遍。

1)施工人员严格检查土料的填筑质量(厚度、含水率、几何尺寸)符合要求方可碾压。

2)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,施工人员将每层的高程、宽度(每25m一个断面)及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人,合格后由技术负责人报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

3)每层填筑采用分段流水施工方法,严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶,不得垂直渠轴线碾压,行驶速度为1档,分段碾压时,相邻两段碾迹彼此搭接,顺碾压方向搭接长度不小于规范规定,填筑和碾压工序必须连续进行。

4)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,合格后报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

5)碾压时出现弹簧土、层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏等现象时,须将弹簧土挖出后换新土,层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理,并经检验合格后,重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面,特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

6)接缝处理 :渠体的横向接合坡度不应陡于1:3,高差不宜超过2m,渠体内纵横接缝时,必须严格处理,保证接合质量坡度符合设计要求。

6、土方修坡

土方填筑完毕后,土方边坡按设计坡度进行人工修坡,将多余土方及履带方按设计坡度清除,削坡平整度控制在2cm内。

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