高速铁路基床以下路堤高度小于3m的压实度有哪些？
高度小于3.0m的路堤，基床范围内的地基应无Ps1.5MPa或[]0.18MPa的土层。不能满足时应根据地下水位、地层条件等分别采取整平碾压、夯实、翻挖回填、换填或其他地基加固处理措施。设计中可参照以下方法，并应根据路堤高度、地基土层性质和地基强度以及地下和地表水等具体情况确定具体工程措施，并尽可能保证沿线纵向基床技术条件一致，减少刚度变化。
（1）当0.7m＜路堤高度h3.0m时：
①当地基为黏性土时，应挖除表层不小于0．5m，并填筑渗水土，于渗水土顶部设置两布一膜复合土工布，两侧坡脚设置排水沟，排除基床表层积水和地下水。
②当地基为砂类土或碎石类土时，应将地表整平碾压。
③当地基为岩石时，视其风化程度分别处理。坚硬岩石应清除凹凸不平面，或采用混凝土填平后，直接在其上填筑。强风化硬质岩和软质岩应清除风化层，整平岩石面后填筑A、B组填料，应保证基床底层换填厚度不小于1.0m，并于基床底层顶部设置两布一膜复合土工布。岩石地基顶面应设置向外4%的排水坡。
（2）当路堤高度h0.7m时：
基床表层应满足上述有关要求。
①当地基为黏性土时，应在基床表层下换填厚度不小于1.0m的A、B组填料，于其顶部设置两布一膜复合土工布，两侧坡脚设置排水沟，排除基床表层积水和地下水。
②当地基为砂类土或碎石类土时，应将地基翻挖回填，厚度不小于0.5m，并整平碾压。
③当地基为岩石时，视其风化程度分别处理。坚硬岩石应清除凹凸不平面，或采用混凝土填平后，直接在其上填筑。强风化硬质岩和软质岩应清除风化层，整平岩石面后填筑A、B组填料，应保证基床底层换填厚度不小于1.0m（可根据风化层情况确定厚度），并于基床底层顶部设置两布一膜复合土工布。岩石地基顶面应设置向外4%的排水坡。
（3）换填或翻挖回填部分，应分层压实，达到路堤相应部位的压实标准。