高速铁路路基基床的结构有哪些?
一般情况,高速铁路路基基床是由基床表层和底层组成的两层结构。有的国家针对填料、气候、无碴轨道等不同线路情况,将基床表层再细分成两层或多层,每层使用不同材料或结构。最典型的是无碴轨道的线路结构(见下图),包括钢筋混凝土板连续板、混凝土绝热层和支持层、素混凝土、矿渣混凝土、填土、道碴等。我国的京沪高速铁路路基基床由表层和底层组成,表层厚度为0.7m,底层厚度为2.3m,总厚度为3.0m。其中,基床表层由5~10cm厚的沥青混凝土和65~60cm厚的级配碎石或级配砂砾石组成。