齿轮联轴器附加力建模及实验研究

齿轮联轴器附加力建模及实验研究沈润杰1,梅德庆1,陈子辰1,虞　烈2(1.浙江大学机械工程学系,浙江杭州310027;2.西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西西安710049)摘　要:在齿面间存在干摩擦情况下对齿轮联轴器进行力学分析,用数值的方法对齿轮附加力进行计算,并通过转子模拟试验台进行了实验验证.结果表明:干摩擦力的存在使齿轮联轴器附加力发生改变,其附加力具有明显的迟滞现象.关键词:齿轮联轴器;转子系统;干摩擦