据建查查数据统计，2020年，全国注册监理工程师新注册合计13590人，截至目前，全国注册监理工程师人数达到203429人，正式突破20万！
有人好奇，20万的注册监理工程师是否已经满足市场需求？
与不少人的想像不同，监理行业近些年来的发展始终呈现稳步扩张的趋势，据住建部2019年底所发布的最新统计，截止到2018年底，全国共有8393个建设工程监理企业，监理企业从业人员1169275人，其中监理从业人员787514人，累计承揽合同额5902.42亿元，其中工程监理合同额1917.05亿元。各项主要指标已经连续三年实现了快速增长！
2020年虽然在新冠肺炎疫情的重大打击下开局不利，但不出所料的是，为了快速提振经济、尽快度过寒冬，国家接连出台了一揽子刺激计划来拉动生产、扩大内需，其中最引人瞩目的以5G等高新技术应用应用、新型建筑推广等为核心的新基建。
由此可见，在政策的支持以及行业态势向好的趋势下，未来我国工程监理行业市场规模仍将进一步增大，而这也给监理从业人员的发展带来了更大的发展空间。
若是按照相关规定，每三万平方米的建筑必须要有5个以上的监理人员，那么据估算，全国目前高端监理人才需求大概在60万人左右，而目前虽然监理相关从业人员有70多万，但是监理工程师注册总量刚刚达到203429人，可见高端持证人才缺口还大着呢！
年初，人社部发布了相关通知，明确表明2020年监理工程师职业资格考试定于2020年9月5、6日。相较于2019年而言，往后推迟了4个月之久。同时，监理工程师考试的相关资格制度以及实施办法也较过去发生了变化。
监理工程师职业资格考试的规定变化如下：
1、已取得证书继续有效：
之前取得的公路水运工程监理工程师资格证书以及水利工程建设监理工程师资格证书，效用不变。通过人力资源社会保障部、住房和城乡建设部组织的全国统一考试，取得的监理工程师执业资格证书与本规定中监理工程师职业资格证书效用等同。
2、监理工程师职业资格考试相关规定：
（1）考试周期。参加原监理工程师执业资格考试并在有效期内的合格成绩有效期顺延，按照4年为一个周期管理。考试全国统一大纲、统一命题、统一组织。
（2）专业分类。专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别。土木建筑工程专业由住房和城乡建设部负责;交通运输工程专业由交通运输部负责;水利工程专业由水利部负责。考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得监理工程师职业资格证书。
增项：已取得一种专业的人员，报名参加其它专业科目考试的，可免考基础科目。考试分4个半天进行。
（3）考试科目。考试设4个科目，其中2个基础科目，2个专业科目。
（4）免考条件。具备以下条件之一的，可免考基础科目：
(一)已取得公路水运工程监理工程师资格证书;
(二)已取得水利工程建设监理工程师资格证书。
3、考试条件：取消职称要求。最新文件中，具备下列条件之一者，可以申请参加监理工程师职业资格考试：
(一)具有各工程大类专业大学专科学历(或高等职业教育)，从事工程施工、监理、设计等业务工作满6年;
(二)具有工学、管理科学与工程类专业大学本科学历或学位，从事工程施工、监理、设计等业务工作满4年;
(三)具有工学、管理科学与工程一级学科硕士学位或专业学位，从事工程施工、监理、设计等业务工作满2年;
(四)具有工学、管理科学与工程一级学科博士学位。
经批准同意开展试点的地区，申请参加监理工程师职业资格考试的，应当具有大学本科及以上学历或学位。而在之前的监理工程师执业资格考试中，报考要求如下：
具有工程技术或工程经济专业大专以上(含大专)学历，并符合下列条件之一者，可申请参加监理工程师执业资格考试。具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业中级专业技术职务，并任职满三年。具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业高级专业技术职务。
4、注册与执业规定。经批准注册的申请人，由住房和城乡建设部、交通运输部、水利部分别核发《中华人民共和国监理工程师注册证》(或电子证书)。执业时应持注册证书和执业印章。住房和城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工建立监理工程师注册管理信息平台，由住建部负责归集全国监理工程师注册信息。
监理工程师不得同时受聘于两个或两个以上单位执业，不得允许他人以本人名义执业，严禁证书挂靠。出租出借注册证书的，依据相关法律法规进行处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。取得监理工程师职业资格，可认定其具备工程师职称。
以上变化可详见《监理工程师职业资格制度规定》、《监理工程师职业资格考试实施办法》。请想要拿下监理工程师证书的朋友们格外关注！快随手转发给同行吧！