一、水分对制冷系的影响
1、在膨胀阀阀处出现冰塞现象，使供液不良；
2、部分润滑油被乳化，降低润滑性能；
3、在制冷剂系统中生成盐酸等，能腐蚀金属轴承等；
4、制冷剂电气绝缘性能下降，严重时会烧毁压缩机；
5、......
二、制冷系统有水分处理方法
制冷系统里面有水，通常的处理手法就是把制冷剂放掉，采用氮气吹洗的方法，将系统里面的水汽吹走，但是往往这种方法是不能彻底排除制冷系统里面的水的。有没有什么方法可以彻底将制冷系统里面的水排除掉呢？
我们可以运下面三种方法：
氮气加热吹洗；
真空除湿；
运行除湿。
下面我们来看下这些方法是如何操作的：
1、氮气加热吹洗：很多制冷人遇到系统里面有水，采用的最基本的方法就是用氮气给管道吹洗，采用这种方法也可以，但是不能彻底排除系统的水。这里给大家推荐一种加强版的吹洗方法；利用加热氮气的方法，将系统里面的水排除。
具体操作如下：
准备好氮气若干瓶；
利用铜管做一段加热段；
连接氮气瓶、加热管、制冷系统；
打开氮气瓶，吹洗管道，利用氧气乙炔加热加热段；
利用热的氮气吹洗管道，适当加大氮气压力
采用热氮气的好处就是可以将系统里面的水分加热，变成水蒸气，便于排出系统。如果制冷系统比较大， 建议采用分段吹洗的办法。对于膨胀阀、储液器、气液分离器等部件，可以放入高温箱烘烤，将水分排除。
2、真空除湿：真空除湿是采用真空泵对制冷系统进行排湿的一种方法，系统内的水分有两种状态：蒸汽和液体；当水分处于蒸汽状态时好排除，而处于液态则比较难排除。随着真空泵使系统的压力越来越低，系统内的水蒸发也越来越多，所以需要一台比较大的真空泵才能对系统进行排湿。当然，如果系统压力进一步降低，水将会转变为冰，而且更难排除。
具体操作如下：
采用大容量真空泵，在设备多点较低位置处同时为设备排水；
在不损伤设备的前提，对设备进行加热给予更多的热量；
将温度升至温热 使水气化成为水蒸气，便于抽出系统。
3、运行排湿：运行排湿的做法就是让制冷系统运行起来，（前提是系统里面水分少），利用外置可拆卸干燥过滤桶，干燥系统里面的水分，操作方法如下：
把外置干燥过滤桶连接于系统中，运转数小时后更换干燥剂；
同时观察机组运行参数，关注压缩机运行声音，如出现干燥过滤器冰凉、膨胀阀结霜、回气滤网前后有0.5公斤以上压差，应立即停机；
然后重复上面的工作连续更换干燥剂，间隔时间可随着次数逐渐加长；制冷百科公众号提示：干燥剂吸水变色原理来判断，即在运行数小时确认变色硅胶维持原色即可，说明系统已经无水分。
三、多联机和冷库处理有水分案例
为了大家更好的理解，我们来看2个案例：多联机和冷库系统进水分处理。
1、一个多联机系统外加干燥剂给制冷系统运行除湿的案例：
这个就是变色硅胶，遇水变红色，制冷百科在上面有说到过，用法后面有说明。
准备工作
打喇叭，连接系统运行。
开机运行，感觉比较好，过几天在过来换硅胶。
2、冷库系统排水处理：
故障现象：冷库中低温系统都安装了热回收。在冬天为了防止冷凝压力过低，将热回收的进气、出液、进水、回水的关闭了，在3月份打开水阀和气阀后不久，便发现机组储液罐的视镜上有水珠和雾气，便意识到为该热交换器发生了泄露，马上关闭所有阀件。
问题原因：经过现场分析及对现场的交换器进行拆检，原因为热交换器里面的水没有放干净（与内部脏可能有关系）。导致没有将热交换器下半部分的水放净。交换器下半部没有放出的水在冬天结冰，从而将交换器内部的铜管涨裂，热交换器使用时，水分进入制冷系统。
解决措施：先关闭所有机组压缩机吸排气阀及油路阀件，将供液系统过滤器芯及回气系统过滤器芯取出，用纱布做成过滤器大小的袋子，放入吸水硅胶装入过滤器桶内。启动运行使制冷剂可循环运转，若发现膨胀阀冰堵、可用热水或热吹风吹开。并每隔2-4小时反复更换硅胶，将系统中的水分吸干，整体运行正常后更换冷冻油、油过滤器及供液回气过滤芯，若有必要，更换两遍。