一，电动机温度热量的产生。
一台电机中的温度分布和热量流通情况十分复杂。各种损耗形成不同的热风损耗转化为热量后，将流过不同的材料，由电机外表面散发至外面。
主要的热源来自电机内部，即来自电流流过导体时产生的铜损耗，以及在铁芯内当磁通变化时所产生的铁损耗。轴承摩擦所产生的热，仅为局部的热源，对绕组和铁芯的温升影响不大。在电机内部，各点的温度是不均匀的。在发热量大而散热不易之处，例如在电枢的槽的底部温度为最高。
当电机开始运转后，由于热量不断产生，各部分温度将继续增加，直到热量的产生和散发达到乎衡为止。
二，电动机散热的基本方式。
1，电机的热量向外发散时主要依靠对流作用，其次为幅射作用。
因为电机的底座和电机所接触的空气都为不良导热体，由传导作用传热主要在电机内部进行。辐射作用的有效表面仅为电机各部分的外表面。
2，对流作用又可区分为自然对流和强制对流两种。
自然对流作用：是由于和散热面相接触的热空气的上升，且其所逸出的空间由周围的空气的填补；
强制对流作用：是由待备的通风器，例如附装在机轴上的风扇，在冷却表面上形成气流。
旋转着的电枢本身也起着带动气流的作用。限制温升的有效方法是增强散热作用。
三，电动机温升的基本测量方法。
由于电机各部分的发热和散热过程比较复杂，影响的因素很多，所以对温升的计算通常只作近似的估算，在设计电机时，常以经验数据为依据。
测定电机各部分温度的方法，主要有下列四种方法：
1、温度计测量法。
此法用温度计直接测定温度，最为简便。但用温度计仅能接触到电机各部分的表面，所测得的仅为表面温度。用温度计无法测出电机内部的最高温度。
2、电阻测量法。
此法只能用以测定绕组的平均温度。原理：
在电机运转以前，我们先测得绕组的冷态电阻r1,即当绕组温度等于冷却介质温度t1时的电阻。设电机运转以后绕组的湿度升高至t2，绕组的电阻便增加至r2。加温度用摄氏来量度，则对铜线绕组有下列关系：
1/r2=（235+t1）/（235+t2）
由上式可知，如r1、r2和t1为已知，便可求解t2。
t1-t2，便是该绕组对冷却介质的温升。
3、埋量检温计法。
较大的电机，在装配时，常在估计到可能有较高温度的各点，埋置检温计。检温元件有热电偶及电阻温度计等。检温计的受热端，可以埋在槽的深处，例如导体与横底之间、上下层导体之间。检温计的引出端引至外面，接至测量仪表，借以读出温度。应用的检温计愈多，则所测得的温度愈有可能接近于最热点的温度。
4、叠加法(双桥带电测温法) 。
在不中断交变的负载电流的情况下，在负载电流上叠加一微弱直流电流，以测量绕组直流电阻随温度而发生的变化从而确定交流绕组的温升。
四，关于电动机温升的基本常识。
1，电机各部分的温升限度与所用绝橡材料的级别有关，与冷却介质的温度有关，也与测量温度的方法有关。
2，绝缘材料的寿命决定于它在远行时的绝对温度，而不决定于温升。
从冬季到夏季，从北方到南方，环境温度的变化很大。当环境温度较低时，电机的温升限度可以提高，而当环境温度较高时，电机的温升限度必须降低。为了明确起见，在规定电机各部分的温升限度时，必须同时规定冷却介质的标准温度。
我国电工技术标准规定冷却介质的标准温度为4Q℃。依据此规定，电机各部分的温升，应用不同的绝缘材料以及用不同测温方法，有不同的温升限度。它主要取决于电机各部分绝缘材料的极限允许温度。
电机远行时各种损耗都变为热量，使电机温度升高，并向周围冷却介质散热，最后达到热稳定，此时电机稳定温度与周围介质温度之差称为温升，这是评价电机热性能的重要指标。