一、深基坑工程安全要点
1、进入建筑施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
2、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
3、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。
4、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
5、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。
6、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，抽水时坑内作业人员应返回地面，移动泵机必须先拉闸切断电源。
7、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。
8、基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。
9、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。
10、开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理。
11、深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。
二、高支模工程安全要点
1．进入现场必须遵守安全操作规程，按照高支模方案的要求作业。
2．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。
3．严格按照层高超过4.5m的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。
4．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直度允许偏差为15mm。
5．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于25mm。
6．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
7．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭牢固。
8．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，若出现故障，应先拉闸断电再送机维修，不可擅自检修。
9．遇有六级阵风或大雨应停止作业。
10．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。
三、脚手架工程安全要点
1、钢管脚手架的立柱，应置于坚实的地基上，立柱钢管加垫座，用混凝土块或用坚实的厚木块垫好，宜加扫地杆牵系牢固。
2、脚手架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%，立柱不得超过1%，八层以上建筑的外脚手架立柱间距不得大于2m，纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.8m,并要用构件联结,螺栓拧紧,承重的纵向水平杆务必支承于横杆之上。
3、脚手架两端转角处，每隔6~7根立柱设剪刀撑，与地面的夹角不大于60度，横向每隔4m设一锚固点，必须与建筑物锚固点拉结牢固。安全网随着工作层完成均要设置(即满拉)，水平网每隔四层设一道，首层必须按照通道长度搭设安全网。
4、走桥上必须满铺脚手板，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5m,上人斜桥坡度不得大于1:2,防滑条间距以30cm为宜,但不得大于35cm。
5、采用的钢管外径宜用51mm，壁厚3~4mm，管壁厚度小于3mm的钢管，不宜做立柱和横杆。
6、 外排架须高出工作面1.2m以上，临时通道两侧要搭设防护栏杆。
7、外排架搭设分段完成后，要经验收合格并报安监站验收合格后方可使用，并办理验收手续。
8、电线水管等临时设施，必须先清除干净后再拆除。附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下，翻桥板要向下外倾，以防止杂物下落打破玻璃，翻板时要有专人负责安全警戒。
9、拆架时，应按顺序进行，应由上而下，不准上下同时作业，并制定拆卸防范措施。
四、起重机械安全要点
1、起重臂伸出、或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
3、载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，以防造成起升机构超载受损、或导致起重机倾翻事故。
4、内燃机水温在80～90℃时，润滑性能较好，水温末达到80℃时，不得高速行驶。
5、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全地带，不能使用紧急制动，以免造成起重机倾翻事故。
6、为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须进行检查： (1)各连接件无松动。 (2)轮胎气压符合规定。 (3)钢丝绳及连接部位符合规定。 (4)各安全保护装置和指示仪表齐全完好。 (5)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。
7、起重机使用的钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳。
8、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合规范要求。
9、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位，当断丝根数达到或超过规定时，应予报废。
10、六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪雾过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。