与城市道路的性质和功能相适应的原则。城市道路的植物配植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织车流、人流的集散。不同性质和功能的道路会产生不同的路网，因此，城市道路各具特色。另外，由于交通目的不同，对环境中的景观元素的要求也不同，周边建筑的风格、绿地、雕塑以及道路自身设计都必须符合不同道路的特点。
可持续发展和个性化原则。可持续发展表现为自然资源、生态环境和经济社会发展三方面统一在道路景观设计中，要尽量加强自然要素的运用，恢复和创造城市中的生态环境，让城市道路中的硬质景观融入自然并与自然共存。个性化设计突出城市自身的形象特性，并考虑时间变量因素，充分展现城市特色。
考虑以人为本的原则。人们是在动态过程中观赏道路上的街景，又由于各自交通目的（上班、购物、旅游等）和交通手段（步行、骑行、公交等）不同，产生不同的行为规律和视觉特征，所以应在设计中考虑以人为本的设计原则。
考虑综合效应和整体性原则。注重观赏与功能并重，将城市自然景色（地形、山峰、湖泊、绿地等）和人文景观（古建筑、古桥梁、塔、街巷等）有机地联系在一起，把道路与环境作为一个景观整体加以考虑，并作一体化设计，创造既有整体感又有时代感的城市环境。
在选择树种方面。首先要以乡土树种为主，但是也不排斥经过长期引种驯化、表现良好的外来树种；其次要根据适地适树的原则选择适合当地条件的树种；第三要结合城市的特色，优先选择市花市树及骨干树种；第四要注意各种植物之间习性，如高低和喜光、耐荫等。
城市道路绿化植物配置应根据不同的路面、道路的功能和道路四周的环境来选择植物，融合当地的自然、文化、历史从而创造出一种植物的结构和功能完美结合的道路绿化网络，最终实现道路景观中人与自然的互利共生、持续发展，营造出一个符合生态良性循环、空间布局合理、景观和谐的城市环境系统。这不仅仅是城市道路建设的需要，更是现代城市发展的必然条件。