城镇道路工程用土的性能参数有哪些？
(一)土的工程性质
1.土的强度性质
土的工程性质除表现为坚实系数外，还表现在土的强度性质。土的强度性质与其颗粒粒径级配有关外，还与土的三相(固体颗粒、水和气)组成部分之间的比例有关。土体由固、液、气三相组成。其中固相是以颗粒形式的散体状态存在。固、液、气三相间相互作用对土的工程性质有很大的影响。
2.土体应力应变
土体应力应变关系的复杂性从根本上讲都与土颗粒相互作用有关，土的密实状态决定其力学性质。通过土中固、液、气相的相互作用研究还有助于促进非饱和土力学理论的发展，有助于进一步了解各类非饱和土的工程性质。
(二)路用工程(土)主要性能参数
含水量W：土中水的质量与干土粒质量之比，即W=Ww/Ws，%；
天然密度：土的质量与其体积之比，即=W/V，(g/cm3，t/m3)；
孔隙比e：土的孔隙体积与土粒体积之比，即e=Vv/Vs；
塑限p:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限；
塑性指数Ip：土的液限与塑限之差值，Ip=L-p，即土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小；
液性指数IL：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，IL=(-p)/Ip，IL可用以判别土的软硬程度；
IL＜0坚硬、半坚硬状态，
0IL＜0.5硬塑状态，
0.5IL＜1.0软塑状态，
IL1.0流塑状态。
孔隙率n：土的孔隙体积与土的体积(三相)之比，即n=Vv/V，%。
土的压缩性指标Es：Es=1+ec/a，为土的天然孔隙比，a为从土的自重应力至土的自重加附加应力段的压缩系数。
(三)土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。土体中各点的力学性质会因其物理状态的不均而不同，因此土体的剪切破坏可能是局部的，也可能是整体破坏。
道路工程中不良土质路基需解决的主要问题是提高地基承载力、土坡稳定性等，处理方法选择应经技术经济比较，因地制宜。