城市快速路设计之匝道布设思路有哪些?
匝道布设过密,虽然增加了路网的可达性,但主线分流和合流过于频繁,会严重影响主线交通;匝道布设过少,使得流量的过分集中一个交叉路口,也使得该横向道路,不堪重负,交叉口极度拥堵,导致高峰时段出现地面交通上不去,快速路下不来的情况。当出入口端部间距不能满足最小间距要求时,应设置辅助车道
总之,必须合理控制匝道布设的间距,实现到分流和集散交通的作用。匝道(含高架及地道上下匝道、地面快速路出入口、互通式立交匝道)之间距离应保证快速路主线有一定长度的基本路段。
匝道布设过密,虽然增加了路网的可达性,但主线分流和合流过于频繁,会严重影响主线交通;匝道布设过少,使得流量的过分集中一个交叉路口,也使得该横向道路,不堪重负,交叉口极度拥堵,导致高峰时段出现地面交通上不去,快速路下不来的情况。当出入口端部间距不能满足最小间距要求时,应设置辅助车道
总之,必须合理控制匝道布设的间距,实现到分流和集散交通的作用。匝道(含高架及地道上下匝道、地面快速路出入口、互通式立交匝道)之间距离应保证快速路主线有一定长度的基本路段。