地铁盾构验收监理要点有哪些？
1、 盾构组装完成后验收前，总包单位应先进行盾构各系统的单独空载调试，合格后再进行整机的联动空载调试和负载调试。
2、 验收工作应依据安装验收大纲分系统逐项进行，以满足盾构设计的主要功能和使用要求。
3、 盾构主机应满足一下要求：
1） 外径、长度符合设计要求；
2） 盾壳外形应符合设计制作精度的控制要求；
3） 在盾构推进千斤顶活动范围内，盾尾内表面应平整，无突出焊缝，盾尾失圆度应在允许范围内；
4、 切削刀盘应符合下列要求：
1） 所有连接用高强度螺栓，应按盾构制造商的要求配置，均应用扭力扳手检查，达到设计扭矩值；
2） 切削刀盘空载运行各档正向、反向各15min，各减速机及传运部分无异常响声，液压工作压力8Mpa；
3） 主轴承密封圈油脂泵的功能控制、油脂流量的控制（包括旋转接头）正常，刀盘驱动注油压力测试正常；
4） 切削刀装配应牢固，无松动；刀具合金刀头焊接坚固可靠，且不得有裂缝；刀具如采用螺栓连接，应对螺栓质量进行抽检，螺栓孔内不得有油污，螺栓拧入扭矩应达到设计扭矩。
5、 拼装机应满足以下要求：
1） 空载试车时，各运行部件的行程、回转角度、提升距离、平移距离、调节距离，应符合设计要求，各系统的工作压力满足设计要求；
2） 负载试车时，拼装机作回转、平移、提升、调节等动作，设备运转应平稳，各滚轮、挡轮安装定位准确，经调整后的针轮盘体径向跳动不大于2mm，拼装机中心轴线与盾构轴线不平行度不大于5/1000；整体各系统的工作压力正常。
6、 螺旋输送机应符合下列要求：
1） 螺旋输送机的驱动部分运转平稳，无卡死、异常声响；应按最大传送速度和最大转动速度，正反向各旋转10min，液压工作压力应不小于设计值；
2） 手动调节比例阀，螺旋输送机的旋转应有明显的变化；
3） 螺旋输送机伸缩油缸、前后仓门及相关传感器灵敏度应符合设计要求。
7、 皮带运输机应满足以下要求：
1） 空载试车时，皮带不得有跑偏现象；
2） 负载试车时，运转平稳，无振动和异常声响；全部托辊和滚筒均运转灵活；轴承温度应低于60℃。
8、完成盾构姿态及显示仪器、设备与常规测量进行数据互校和调整工作。