市政工程填土路基的质量通病及防治措施有哪些？
1、路面出现纵向裂缝，严重时裂缝变宽，裂缝向土路肩边缘伸展，裂缝处呈现错台，形成滑裂面。土路基表观不密实。
2、形成原因
①软基处理未达到设计深度，原材料进场未按产品质量要求严格检验，导致处理效果达不到设计要求：②软土地基路段路堤填土速度过快③使用不适宜的填料又未采取相应的改良措施或措施不到位：④不同土类的填料混填或分段填筑形成抗水性、压缩性的变异：⑤填挖交界或非全宽填筑或分段填筑时交接面未作妥善处置形成的沉降差：⑥施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后续施工中又未能及时复压：⑦路堤填料含水量控制不严，填土压实度达不到要求：⑧分层填土辗压时压实层厚度偏厚，压实质量差：⑨分层填土未经初步找平，压实不均匀：⑩施工检测取样未按规程操作，实测压实度存在虚假现象。
3、防治措施
(1)认真清除地表土不良土质，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质(盐渍土，膨胀土等)必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置：(2)填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要，其次，要严格选取路基填料用土。路基填料确定前，需进行土质分析、CBR值、标准击实等试验，对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和CBR值、最大粒径不能满足规范要求的材料，不能用于路基填筑。(3)路基旋工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段压实度不得大于30cm，构造物两侧(桥涵头处理)松铺厚度不得大于20cm。不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于50cm(两层)。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测每层2000m2(不足2000按2000计)不少于4点；(4)路基施工中，按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2％-4％横坡，以便于表面水及时排出。