盾构初始掘进特点有哪些?
(1)一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置。
(2)大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长。
(3)由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。
(4)由于初始掘进处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进不同,因此施工速度受到制约。
(1)一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置。
(2)大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长。
(3)由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。
(4)由于初始掘进处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进不同,因此施工速度受到制约。