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高速公路维修加固施工沥青砼的碾压要点有哪些

高速公路维修加固施工沥青砼的碾压要点有哪些?

改性沥青混合料的压实遵守紧跟、慢压、高幅、低频八字方针,按初压、复压、终压三个阶段进行。根据以往施工经验比较成熟的碾压工艺如下:

⑴、改性沥青砼的初压、复压宜用钢轮振动压路机碾压,碾压应遵循紧跟、慢压、高频飞低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得等候。碾压温度应符合规定。必须有足够数量的压路机,初压和复压均不少于2台。碾压段的长度控制在却20m~30m为宜。

⑵、在初压和复压过程中,宜采用同类压路机并列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实改性沥青砼路面时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm,当采用静载压路机时,压路机的轮迹应重叠1/3一1/4碾压宽度。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液,需要时可喷涂清水或皂水。

⑶、压路机以均匀速度碾压。压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,

⑷、改性沥青砼路面摊铺后及时碾压,由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数,使摊铺面在较短时间内达到规定压实度,且碾压温度符合规范规定。压路机折返应呈梯形,不应在同一断面上。

⑸、路面压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行。

高速公路,维修加固
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