公路试验检测-混凝土配合比设计的步骤有哪些

公路试验检测-混凝土配合比设计的步骤有哪些?

1.计算初步配合比

根据原材料资料,按我国现行的配合比设计方法,计算初步配合比,即水泥:水:细集料:粗集料=mco :mwo :mso:mGo。

2.提出基准配合比

根据初步配合比,采用实际施工材料进行试拌,测定混凝拌和物的工作性(坍落度或维勃稠度),调整材料用

量,提出一满足工作性要求的基准配合比,即mca :mwa :msa:mGa。

3.确定试验室配合比

以基准配合比为基础,增加和减少水灰比,拟定几组(通常为三组)适合工作性要求的配合比,通过制备试

块,测定强度,确定既符合强度和工作性要求,又较经济的试验室配合比,即mcb :mwb :msb;mGb。

4.换算工地配合比

根据工地现场材料的实际含水率,将试验室配合比,换算为工地配合比,即

mc :mw :ms :mG或1:(mw /mc ):(ms /mc):(mG /mc )。

公路试验,混凝土配合