沥青混凝土路面质量控制要点有哪些？
1.场地要进行硬化处理，四周设置排水边沟；
2.材料分仓堆放，应搭设钢遮雨棚或用防水布进行覆盖；
3.严格混合料的配合比设计，按三个阶段进行；
目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；
标准试验击实次数增加5次、现场压实度提高1-2个百分点；
空隙率取规范的低限，避免上大下小；
4.严把原材料进料关，做到先检后用；
使用反击式破碎机破碎的碎石；
5.生产过程中做好沥青混合料各项指标质量的检验；
6.施工机具组合要匹配；
7.严格拌和、运输、摊铺、碾压各道工序的施工；
8.进行中央分隔带、路肩填土时，在中央分隔带两侧或路肩边缘要垫塑料布，防止污染路面；
9.基底处理：
基层清扫干净、彻底；
洒布粘层油：均匀、薄层、避免过厚或漏洒；
局部破损处应补洒；
分层不连续施工,施工上一层时应补洒粘层油；
10．对半刚性基层产生的收缩裂缝在摊铺前要先处理；
11．严格控制各阶段的施工温度：
普通沥青混凝土：
加热：140C～160C，＜100#150C～170C
出料：125C～160C
到现场：120C～150C
摊铺：110C～130C（低温施工：120C～140C）
碾压：110C～140C（低温施工：120C～150C）
碾压结束：钢轮＞70C轮胎＞80C振动＞65C
超过正常温度30C以上的沥青混合料应废弃；
储料时间不宜超过72h；
聚合物改性沥青混凝土：
加热：160C～165C
出料：165C～185C
到现场：165C～170C
摊铺：不低于160C
碾压：不低于150C
碾压结束：不低于90C
超过正常温度10C以上的沥青混合料应废弃；
开放交通的路表温度不高于50C。