营业线改建桥涵施工墩台加高与落低方法有哪些

营业线改建桥涵施工墩台加高与落低方法有哪些?

1.用低坍落度砂浆垫高支座法

利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设u形模板(一方开口),由开口一侧填塞低坍落度砂浆,充分捣实达到需要强度后恢复通车。

2.用抬梁法加高混凝土支座

在墩顶设置临时支座,封锁线路顶起桥梁,拆除支座,穿人抬梁的轨束或工字钢,在抬梁的下面浇筑支座混凝土并应预留千斤顶位置。待混凝土达到设汁强度后,封锁线路,拆除抬梁及临时支座,将梁及支座落回原位。

3.桥台托盘的加高施工方法

加高量小于20cm时,可利用托盘加高。当加高高度较高时,需要改建托盘时,可用吊轨梁架空,凿除旧托盘,新建托盘。

营业线改建,桥涵施工