隧道衬砌裂缝的治理办法有哪些？
1宽度较小，没有扩展可能衬砌裂缝的治理
对于这类衬砌裂缝，首先用角磨机打磨对所有要处理的裂缝表面，剔除缝口表面的松散杂物。用气压0.2MPa以上的压缩空气清除裂缝打磨范围。沿缝长范围内用丙酮进行洗刷，擦清表面。根据裂缝的宽度，确定灌胶底座的间距和位置，在裂缝端部、裂缝交叉处和裂缝较宽处设置灌胶嘴，并做好标志，埋设灌浆嘴；调和灌胶底座粘结胶，该胶应呈腻子状，按主剂和固化剂的配合比1:1进行调和，直至调和均匀为止；将调和后的粘结胶涂抹在灌胶底座下底面周围；将灌胶底座按标注位置顺缝粘贴在裂缝表面，并适当用力下压底座使底部粘结胶部分溢出，并包住注胶底座边缘。对压浆区域的裂缝，无论缝宽大小，原则上都应同时封闭，以防裂缝相互贯通而跑气跑胶。沿缝长先涂一层基液，等胶泥初凝后，再抹上一层胶泥，并除气泡抹平，等胶泥初凝后，表面用基液涂刷二度。等封缝材料固化后，沿缝涂刷一层肥皂水，并从灌浆嘴中通入气压为0．2MPa的压缩空气，检查缝的密封效果，对漏气部位进行补封处理。
裂缝修补胶浆液配制：根据现场施工的实际情况，进行化学灌浆的配置。
灌缝完毕后，养护一昼夜，等待树脂固化。若温度过低，则相应延长养护时间。
2宽度较大，并有扩展可能衬砌裂缝的治理
对于这种裂缝采用粘贴碳纤维布，粘贴结构胶必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂A级胶，其安全性能指标必须符合《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)表2的规定；浸渍、粘结碳纤维片材的胶粘剂必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂，其安全性能指标必须符合《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)表3的规定，且施工中不得使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂；底胶和修补胶应与浸渍、粘结胶粘剂相适配，其安全性能指标应符合《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)表4和表5的规定。
其施工工序如下：混凝土基层处理涂刷底层涂料找严胶表面修补粘贴碳纤维布养护。